ANSI/EIA 540B0AE-2000 电子设备用有1.27mm(0.050in)间距的生产陆地用格子排列插孔的详细规范
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【英文标准名称】:DetailSpecificationforProductionLandGridArray(LGA)Socketwith1.27mm(0.050in)SpacingforUseinElectronicEquipment
【原文标准名称】:电子设备用有1.27mm(0.050in)间距的生产陆地用格子排列插孔的详细规范
【标准号】:ANSI/EIA540B0AE-2000
【标准状态】:现行
【国别】:美国
【发布日期】:2000-05-23
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国国家标准学会(US-ANSI)
【起草单位】:EIA
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:电子工程;栅格;规范
【英文主题词】:specification;electronicengineering;grilles
【摘要】:Coversinterconnectsystemstypicallyusedforproductionlandgridarray(LGA)devices.Thecontactsareon1.27mm(0.50in)contactspacing.Thisisthesecondpublicreviewforthisstandard.ItwasoriginallylistedintheDecember19,1997issueofStandardsActionandisbeingresubmittedduetosubstantivechangestothetext.
【中国标准分类号】:K30
【国际标准分类号】:31_220_10
【页数】:
【正文语种】:英语
基本信息
| 标准名称： | 缝纫机零件未注公差尺寸的极限偏差 |
| 中标分类： |
轻工、文化与生活用品 >>
钟表、自行车、缝纫机 >>
缝纫机 |
| 替代情况： | 被QB/T 1512-2011代替 |
| 发布部门： | 中华人民共和国轻工业部 |
| 发布日期： | 1992-06-08 |
| 实施日期： | 1993-02-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 2011-10-01 |
| 提出单位： | 轻工业部质量标准司 |
| 归口单位： | 全国缝纫机标准化中心 |
| 起草单位： | 华南缝纫机厂 |
| 起草人： | 李松添 |
| 出版社： | 中国轻工业出版社 |
| 出版日期： | 1993-02-01 |
| 页数： | 4页 |
适用范围
本标准规定了缝纫机零件图样上未注公差的线性尺寸、角度尺寸和零件组装后再经机械加工形成的线性或角度尺寸的极限偏差。
本标准适用于缝纫机零件切削加工的尺寸，也适用于非切削加工的尺寸。
前言
没有内容
目录
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引用标准
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所属分类： 轻工 文化与生活用品 钟表 自行车 缝纫机 缝纫机
【英文标准名称】:StandardTestMethodforMeasuringViscosityatHighShearRatebyTaperedBearingSimulatorViscometerat100x00B0;C
【原文标准名称】:在100℃时用锥形承载模拟器粘度计测量高剪切速率时粘度的标准试验方法
【标准号】:ASTMD6616-2007
【标准状态】:现行
【国别】:
【发布日期】:2007
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(US-ASTM)
【起草单位】:D02.07
【标准类型】:(TestMethod)
【标准水平】:()
【中文主题词】:表观密度;光密度分析;光密度分析法;密度测量;测量;体积测量;剪切;测试;粘度测量法;容量分析
【英文主题词】:dynamicviscosity;highshearrateviscosity;highshearrateviscosityat100&x00B0;C;highshearviscosity;hightemperatureviscosity;rotationalviscometer;TaperedBearingSimulatorViscometer;Highshearconditions;Tape
【摘要】:Viscosityattheshearrateandtemperatureofthistestmethodisthoughttobeparticularlyrepresentativeofbearingconditionsinlargemediumspeedreciprocatingenginesaswellasautomotiveandheavydutyenginesoperatinginthistemperatureregime.Theimportanceofviscosityundertheseconditionshasbeenstressedinrailroadspecifications.1.1Thistestmethodcoversthelaboratorydeterminationoftheviscosityofengineoilsat100x00B0;Cand1x00B7;106sx2013;1usingtheTaperedBearingSimulator(TBS)viscometer.Note18212;ThistestmethodissimilartoTestMethodD4683whichusesthesameTBSviscometertomeasurehighshearviscosityat150x00B0;C.1.2TheNewtoniancalibrationoilsusedtoestablishthistestmethodrangefromapproximately5to12mPax00B7;s(cP)at100x00B0;Candeitherthemanualorautomatedprotocolwasusedbyeachparticipantindevelopingtheprecisionstatement.Theviscosityrangeofthetestmethodatthistemperatureisfrom1mPax00B7;s(cP)toabove25mPax00B7;s(cP),dependingonthemodelofTBS.1.3Thenon-Newtonianreferenceoilusedtoestablishtheshearrateof1x00B7;106sx2013;1forthistestmethodhasaviscosityofapproximately10mPax00B7;sat100x00B0;C.1.4Applicationtopetroleumproductsotherthanengineoilhasnotbeendeterminedinpreparingtheviscometricinformationforthistestmethod.1.5ThevaluesstatedinSIunitsaretoberegardedasstandard.Nootherunitsofmeasurementareincludedinthisstandard.ThistestmethodusesthemilliPascalsecond(mPax00B7;s)astheunitofviscosity.ThisunitisequivalenttothecentiPoise(cP),whichisshowninparentheses.1.6Thisstandarddoesnotpurporttoaddressallofthesafetyconcerns,ifany,associatedwithitsuse.Itistheresponsibilityoftheuserofthisstandardtoestablishappropriatesafetyandhealthpracticesandtodeterminetheapplicabilityofregulatorylimitationspriortouse.
【中国标准分类号】:N50
【国际标准分类号】:17_060
【页数】:13P.;A4
【正文语种】:
